- Lồng đứng an toàn co tên tiếng anh là cage stand safety forklift được làm bằng sắt kim loại chắc chắn để sử dụng với bất kỳ mẫu xe nâng tiêu chuẩn nào. Đây là một thiết kế giúp cho xe nâng trở nên đa năng và tiện lợi hơn khi thiết bị đem lại không gian làm việc an toàn trên cao cho người sử dụng.
- Thiết bị này hình dạng như 1 chiếc lồng bảo vệ người lao động lắp đặt thiết bị trên cao như: sửa điện bóng đèn, cắt tỉa cây xanh, sơn, sửa mái nhà và một số công việc trên cao khác,...
Đặc trưng lồng an toàn xe nâng
- Vật liệu thép: Kết cấu thép bền cải thiện thành công chất lượng tổng thể và ngăn ngừa ăn mòn và rỉ sét để đạt được sử dụng vĩnh viễn.
- Bảo vệ tuyệt vời: Với màn hình lưới an toàn và chốt cửa an toàn, nó có thể giúp bạn an toàn trong quá trình vận hành và giải quyết các vấn đề an toàn.
- Lồng an toàn có thể gập lại hoặc cố định: Thiết kế gập xuống để lưu trữ tốt hơn, tiết kiệm diện tích. Chiếc lồng này cũng dễ dàng lắp ráp và vận hành mà không cần thêm công cụ.
- Cửa Khung thép: Cửa khung thép tích hợp không chỉ là phương tiện bổ sung để đảm bảo an ninh mà còn giúp việc ra vào dễ dàng hơn.
- Sàn chống trượt: Với công suất chịu tải 500 Kg, sàn có đủ sức chứa để mọi người vận hành và ngăn ngừa té ngã và thương tích.
- Ứng dụng rộng rãi: Thích hợp cho hầu hết các công việc ở độ cao lớn, chẳng hạn như thay đèn, sơn, sửa chữa mái nhà, hoặc dịch vụ cây xanh.
Công dụng của lồng thép đứng an toàn xe nâng
- Lồng đứng an toàn có bản chất là 1 chiếc lồng dạng hình khối, bên dưới là 1 chiếc bao càng xe nâng được gắn cố định với nhau, khi thực hiện thao tác lắp đặt hoặc tháo rời khỏi càng sẽ có hai chốt an toàn ở hai bên đảm bảo lồng được gắn chắc chắn trên xe nâng hàng.
- Lồng đứng được sử dụng trong trường hợp xe nâng cần đưa người lên trên cao để lấy và sắp xếp hàng hóa. Ngoài ra, lồng thép còn là thiết bị lý tưởng giúp người lao động thao tác công việc trên cao như sửa chữa, bảo trì. Đây là một trong những phụ kiện được sử dụng khá phổ biến trong lĩnh vực kho vận.
Thông số kỹ thuật lồng thép an toàn cho xe nâng
- Lồng đứng xe nâng mang tới tính an toàn trong công việc, giúp chiếc xe nâng hàng làm được nhiều việc hiệu quả hơn giảm được chi phí đầu tư thêm thiết bị nâng người.
- Lồng đứng xe nâng an toàn, gọn nhẹ.
- Lắp đặt trên xe nâng: 1-3.5 tấn
- Trọng lượng bản thân: 100-150 kg
- Khả năng chịu tải an toàn: 220 kg
- Kích thước (Dài x rộng x cao thành đứng x cao tựa lưng): 1200x1000x1300x1800 mm
- Sản xuất tại Việt Nam
- Thời gian giao hàng: 1-3 ngày
- Tình trạng: Mới 100%
Đơn vị chuyên sản xuất, cung cấp càng phụ xe nâng
- Thịnh Thành Phát nhận gia công càng phụ - càng giả xe nâng hàng các loại: Thiết kế, gia công, giao hàng toàn quốc, chất lượng cao và giá phù hợp nhất.
- Với đội ngũ nhân viên trẻ trung, nhiệt tình sáng tạo và được đào tạo bài bản, Thịnh Thành Phát luôn đặt lợi ích Khách hàng lên đầu, đề cao uy tín, chất lượng, cung cách phục vụ tốt nhất.
- Chúng tôi không chỉ đề cao chất lượng sản phẩm và khâu bán hàng mà dịch vụ hậu mãi sau bán hàng như: bảo hành, bảo trì, sửa chữa sản phẩm cũng rất được quan tâm.
Cao su giảm chấn là sản phẩm được sử dụng khá phổ biến tại khu vực tiếp xúc giữa xe cơ giới với thành bê tông kho hàng, nơi dễ xảy ra va chạm nhằm giảm thiểu tối đa thiệt hại cho xe, máy móc, trang thiết bị cũng như thành tường kho xưởng.
Tên sản phẩm: Cao su tấm lót máy
Nhà sản xuất: Thịnh Thành Phát
Bảo hành: 5 năm
Liên hệ: Mr Kha
Tel: 0917951917
Website: www.caucontainer.com
www.sokesto.net
www.bannangthuyluc.org
Gờ bảo vệ cáp 2 rãnh vừa là thiết bị giúp giảm tốc độ các phương tiện giao thông trên nhiều tuyến đường, tòa nhà, tại các cổng bệnh viện, khu công nghiệp,... mà còn dùng để đặt dây dẫn (điện, nước, cáp) vắt ngang qua đường nhằm bảo đảm an toàn cho dây dẫn cũng như con người.
Tên sản phẩm: Lồng nâng người - Lồng nâng an toàn
Nhà sản xuất: Thịnh Thành Phát
Bảo hành: 2 năm
Liên hệ: Mr Kha
Tel: 0917951917
Web: www.caucontainer.com
www.sokesto.net
www.bannangthuyluc.org
Gờ giảm tốc cao su được làm bằng cao su tổng hợp siêu bền, chịu trọng lực lớn, chịu được thời tiết khắc nghiệt của môi trường giúp giảm tốc độ các phương tiện giao thông tại các khu vực cần thiết.